常见车标及名称有哪些?
奔驰三叉星：象征陆、海、空全域机械化的愿景，源自戴姆勒1909年的设计草图。宝马蓝白螺旋桨：巴伐利亚州旗色彩与航空发动机历史的结合，体现技术传承。奥迪四环：代表1932年合并的四家公司（霍希、小奇迹等），寓意工业联盟的稳固。
常见车标有：奇瑞汽车、东南汽车、比亚迪、一汽汽车、凯翼等。
奔驰 奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
三菱退出,东南汽车集资20亿自救,三款全新车型齐发
1、东南汽车通过股权结构改革、引入20亿元增资并推出三款全新车型（东南DX东南N东南A7）推进自救转型。三菱撤资与历史背景东南汽车成立于1995年，由福汽集团与台湾裕隆集团旗下中华汽车共同组建，初期通过引进三菱技术实现快速发展。2006年三菱入股后，东南汽车一度成为国内市场焦点。
2、东南汽车集资20亿自救，从目前情况来看，确实存在“打水漂”的较大可能性，以下从多个方面进行分析：产品与技术层面缺乏自研核心技术：无论是全新旗舰产品DX为年轻人准备的东南N7，还是尚未露面的纯电轿跑A7，都未看到东南汽车自研的核心技术。
3、但随着广汽三菱合资公司成立，三菱重心转移，退出东南汽车后其销量下滑，2021年全年销量仅为7265辆，同比下滑585%。实现目标的可能性分析：困难方面：东南汽车历史复杂，发展曲折，缺乏核心技术和核心产品，动力总成多来自三菱，要在三年实现15万 - 40万辆的目标难度极大。
4、随着2012年广汽三菱的成立和发展，三菱汽车的重心逐步转移到了广汽三菱上，而东南三菱的合资车型逐渐退市。自2015年起，三菱汽车不再对东南提供任何技术研发上的帮助。这使得东南汽车在技术层面失去了强有力的支持，导致产品竞争力下降。
5、到2024年，双方合作进入到第三阶段，在做强基地，做大产业的基础上，奇瑞将全面管理东南汽车。双方联合开发完成三款全新车型，并达到年销量15万辆的目标。同时，双方还将建设年产能25万台的新工厂。在此基础上，双方在未来10年计划完成306万辆的销量。
