候补是每天都会放票吗
1、候补票并不是每天都会放票，它的放票时间取决于车次的具体情况和余票的实时变化。候补购票是铁路部门为了方便乘客在车票售罄后仍有机会购票而推出的一种服务。当某趟列车的车票售完后，乘客可以选择提交候补购票申请。如果有其他乘客退票或改签，系统会按照候补顺序自动为候补乘客分配车票。
2、候补放票的时间没有固定规律，但通常有以下几种情况：发车前特定时间段 发车前15天左右：铁路部门会提前放出大部分车票，这是购票的主要阶段。发车前2-3天：部分旅客因行程变更等原因退票或改签，会释放一些车票，这是候补购票的关键时期。发车前30分钟：候补车票的发放通常会启动。
3、候补车票的放票时间一般在开车前30分钟启动。 每隔整点和半点，系统会释放新票，并根据实际情况调整出票速度。 每天早上8点至下午8点，会分批放出候补车票。 开车前15至30分钟，部分剩余车票将重新投入市场。 开车前1小时内，候补车票将再次发放。
4、候补票一般会在发车前15天左右开始放票，但具体时间会因铁路局、车站、列车类型等多种因素而有所差异。通常，放票时间并非固定，而是根据退票、改签等情况实时调整。在每天的固定时间段，如早上6至8点、中午12至1点以及晚上10点至次日凌晨2点，12306系统会放出一定数量的候补票。
5、特定时间段：12306网站每天的放票时间为8：00-18：00，期间每个整点和半点均有新票放出，候补票也会在这些时间段内根据余票情况进行分配。此外，晚上7点到11点之间也是放票的高峰期之一。
候补车票放票规律
1、候补放票的规律是：系统会在发车前1-2天、开车前30分钟以及退票高峰期（如发车前15天、48小时等退票免手续费节点）集中释放候补车票。候补放票的具体规律 退票回流：乘客退票后，车票会优先满足候补订单。退票高峰通常集中在发车前15天（免退票费截止日）、发车前48小时和发车前24小时。
2、12306候补放票规律概述：发车前15天大量放票，发车前2-3天再次放出剩余车票，每日22：00至23：00为放票高峰期。 发车前15天放票：铁路部门根据旅客购票需求和列车运行情况，提前15天放出大部分车票。这是购票的主要阶段，旅客应密切关注12306网站或手机客户端购买车票。
3、基础放票周期日常放票：开车前15天08：00起，铁路部门会每日更新票额并开放候补购票服务，覆盖包括夜间车次在内的所有列车。此阶段是候补购票的主要窗口，用户可通过12306平台提交候补需求。临时加开列车放票：每周五14：00-16：00为临时加开列车的集中放票时段。
4、候补车票的放票时间一般在开车前30分钟启动。 每隔整点和半点，系统会释放新票，并根据实际情况调整出票速度。 每天早上8点至下午8点，会分批放出候补车票。 开车前15至30分钟，部分剩余车票将重新投入市场。 开车前1小时内，候补车票将再次发放。
候补是没放票还是卖完
1、候补既可能是因为暂时没有放票，也可能是因为车票已经售罄。暂时没有放票：在购票过程中，如果遇到“候补”提示，可能是因为该次列车的车票暂时还未放出。此时，乘客可以通过候补功能登记自己的购票需求，一旦有新增车票，系统会自动按照排队顺序为候补人群分配车票。
2、候补既不是因为没放票，也不是因为票完全卖完了，而是在车票已售罄的情况下，提供的一种购票策略。具体解释如下：车票售罄情况：当用户想要购买的车次和座位已经售罄时，系统会提示无票，但此时会提供一个“候补”选项。候补功能解释：候补功能允许旅客在车票售罄的情况下，提交候补申请并预先支付部分票款。
3、候补购票就是当时车票已卖完，你可以先付款待有人退票时自动给你购票，这样就可以节约你的时间不用去盯着看票。因为现在网络购票的人很多，基本一放就抢完了，所以一放票就只有候补了。
4、候补是票已经卖完了。候补购票服务是指，在所需车次、席别无票的情况下，旅客可以通过12306网站或手机客户端提交购票需求，并预付票款。系统会自动安排网上排队，帮助用户抢票候补。
