erj145（四川航空erj145）

ERJ145稳吗

ERJ145是一款涡扇式支线客机，以下是对其机型的详细介绍：首次亮相与设计理念：ERJ145在1989年巴黎航空展上首次亮相，其设计理念源自EMB120，但进行了多项改进。尽管75%的机件与EMB120共享，但它采用了机翼引擎，并增加了小翼以提升航程。定型与载客量：定型的ERJ145可搭载50人，座位布局为21。

东北航有3架ERJ145。分析说明： 机型选择：ERJ145作为一款经济、高效的支线飞机，在东北航的机队中扮演着重要角色。 机队规模：东北航作为国内知名的航空公司，其机队规模在不断扩大，以适应航空运输需求。其中，ERJ145机型的具体数量为3架。

ERJ-145是一款在1989年巴黎航空展上首次亮相的客机，其设计理念源自EMB-120，但进行了多项改进。它增加了小翼，提升了2500公里的航程，尽管75%的机件与EMB-120共享，但它采用了机翼引擎。定型的ERJ145可搭载50人，座位布局为2-1，尾翼设计改为T型，引擎移至尾部，取消了小翼。

ERJ145客机的运作特点主要包括以下几点：首次飞行与交付：ERJ145客机在1995年8月进行了首次正式飞行，并在次年交付给客户。最大用户：快捷航空，隶属于大陆航空，是ERJ145系列的最大用户，其次是美鹰航空。